오늘날의 전력 모듈 설계는 주로 산화알루미늄(Al2O3) 또는 AlN 세라믹을 기반으로 하지만, 성능 요구가 증가함에 따라 설계자는 고급 기판 대안을 고려하고 있습니다. 칩 온도가 150°C에서 200°C로 증가하면 스위칭 손실이 10% 감소하는 xEV 애플리케이션에서 한 가지 예를 볼 수 있습니다. 또한 솔더 및 와이어 본드가 없는 모듈과 같은 새로운 패키징 기술로 인해 현재 기판이 약한 연결 고리가 되고 있습니다.
예열 플러그는 디젤 엔진이 저온에서 시동될 때 흡입 공기를 예열하는 데 사용됩니다. 겨울에 글로우 플러그를 사용하면 시동 시간이 단축되고 배터리 전류 소비가 줄어들며 보라색 오일 기계의 마모가 줄어듭니다.
질화 규소 세라믹 재료는 높은 열 안정성, 강한 내 산화성 및 상품 표준 정확도의 높은 수준의 우수한 기능을 가지고 있습니다. 질화규소는 결합력이 높은 공유결합 화합물로 공기 중에서 산화물 보호막을 형성할 수 있어 화학적 안정성도 뛰어나다.
고효율 및 에너지 절약: 목재 펠렛 스토브는 연소 효율이 높은 고온 연소를 사용하고 기존 연소 방법에 비해 에너지를 50% 절약하므로 더욱 경제적이고 환경 친화적입니다.
HSI(Hot Surface Igniter)는 가스레인지에 점화하는 데 사용되는 장치입니다. Hot Surface Igniter 사용에 대한 정보는 다음과 같습니다.
새로운 펠릿 스토브 점화기는 기존 모델보다 설치 및 유지 관리가 더 쉽도록 설계되었습니다.