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세라믹 디젤 글로우 플러그 제조업체

고온 표면 점화기, 펠릿 스토브 점화기, 펠릿 보일러 점화기Torbo에 의해 제공되며, 우리는 중국의 제조업체 및 공급 업체입니다.국내 각종 산업에 최고 품질의 제품을 제공하는 것을 바탕으로고객, 회사는 미국, 이탈리아, 독일, 러시아, 한국, 캐나다, 말레이시아 및 기타 국가와 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축했습니다.

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    펠렛 보일러 점화기 TS/TD 시리즈 질화규소 세라믹 히터는 저장용 물 탱크용으로 특별히 설계되었으며, 긴 사용 수명은 제품의 사용자 경험을 개선하고 더 나은 평판을 얻는 데 도움이 됩니다.
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    Torbo® 적용 분야:목재 펠렛 스토브, 목재 펠렛 보일러, 목재 펠렛 버너, 목재 펠렛 그릴, 목재 펠렛 용광로, 목재 펠렛 흡연기. 펠렛 버너 점화 장치는 수명이 매우 길고 파손이 없으며 3분 및 3분의 50000사이클 후에도 감쇠가 없습니다. 끄다.
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    항목:Eberspacher Airtronic D4의 Torbo® 모터는 중국에서 제조됩니다.
    전압: 12V/24V
    우리 공장에서 Eberspacher Airtronic D4 모터를 구입하시면 안심하실 수 있으며 최고의 애프터 서비스와 적시 배송을 제공해 드리겠습니다.
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    건조기 점화기 교체는 점화기가 가스를 점화하지 못해 건조기가 가열되어 옷을 건조하는 것을 방해하는 가스 구동 건조기의 일반적인 수리입니다. 최신 판매, 저렴한 가격 및 고품질 건조기 점화 장치 교체품을 구입하기 위해 저희 공장에 오신 것을 환영합니다. Torbo는 귀하와 협력하기를 기대합니다.
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    중국 공장의 Torbo® 디젤 엔진 글로우 플러그를 사용하면 글로우 플러그가 빠른 엔진 시동을 위해 더 빨리 더 높은 온도에 도달할 수 있습니다. 참고: 상태가 좋은 고품질 예열 플러그는 차량에서 배출되는 배기 가스를 크게 줄여 환경에 미치는 영향을 최소화합니다.
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    Torbo® 펠렛 스토브 세라믹 점화기 용도:목재 펠릿 스토브, 목재 펠렛 보일러, 목재 펠렛 버너, 목재 펠렛 그릴, 목재 펠렛로, 목재 펠렛 흡연자. 전반적으로 펠렛 스토브 점화기는 펠렛 스토브가 효율적이고 안정적으로 작동하는 데 도움이 되는 중요한 구성 요소입니다. 연소 과정을 시작하는 편리하고 효율적인 방법을 제공하여 가정과 기타 공간에 일관되고 편안한 열원을 보장합니다.
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  • 리뷰

  • 차량의 디젤 예열 플러그를 제어하는 ​​것은 무엇입니까?

    종래 다양한 형태의 구조를 갖는 글로 플러그가 제안되어 있다. 이들 글로 플러그 중, 세라믹 히터를 구비한 플러그가 고속 가열 플러그로서 많은 주목을 받고 있다.

  • 세라믹 기판 응용

    세라믹 기판은 현재 전력 전자 모듈에 사용되며 장점: 높은 기계적 강도, 인성 및 열 전도성 질화규소는 질화알루미늄 기판에 비해 가격이 높고, 열전도도가 80 이상이다.

  • 펠렛 스토브 점화기의 작동 방식

    펠릿 스토브 점화기는 전기 스토브의 발열체 또는 자동차의 시가 라이터와 동일한 원리로 작동합니다. 펠릿 스토브의 해당 버튼을 누르기만 하면 점화기가 시작됩니다. 점화기 코일의 열은 가연성이 매우 높은 목재 펠렛을 점화시킵니다.

  • 레이저 가공 세라믹 기판의 장점

    레이저 가공 세라믹 기판 PCB의 장점: 1. 레이저가 작기 때문에 에너지 밀도가 높고 절단 품질이 좋으며 절단 속도가 빠릅니다. 2, 좁은 슬릿, 재료 저장; 3, 레이저 가공이 잘되고 절단면이 매끄럽고 울퉁불퉁합니다. 4, 열 영향 부위가 작습니다.

  • 다양한 유형의 글로우 플러그의 특징

    세라믹 디젤 글로우 플러그는 표준 플러그의 대안입니다. 여기에는 세라믹(질화규소)으로 둘러싸인 발열체가 포함됩니다. 케이스를 사용하면 예열 플러그가 특히 빠르게 가열되어 오랜 시간 동안 더 높은 작동 온도에 도달할 수 있습니다.

  • 전력 전자 장치의 성능 향상을 위한 실리콘 질화물 기판

    오늘날의 전력 모듈 설계는 주로 산화알루미늄(Al2O3) 또는 AlN 세라믹을 기반으로 하지만, 성능 요구가 증가함에 따라 설계자는 고급 기판 대안을 고려하고 있습니다. 칩 온도가 150°C에서 200°C로 증가하면 스위칭 손실이 10% 감소하는 xEV 애플리케이션에서 한 가지 예를 볼 수 있습니다. 또한 솔더 및 와이어 본드가 없는 모듈과 같은 새로운 패키징 기술로 인해 현재 기판이 약한 연결 고리가 되고 있습니다.

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