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전기 연료 펌프 제조업체

고온 표면 점화기, 펠릿 스토브 점화기, 펠릿 보일러 점화기Torbo에 의해 제공되며, 우리는 중국의 제조업체 및 공급 업체입니다.국내 각종 산업에 최고 품질의 제품을 제공하는 것을 바탕으로고객, 회사는 미국, 이탈리아, 독일, 러시아, 한국, 캐나다, 말레이시아 및 기타 국가와 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축했습니다.

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    질화 규소 고온 표면 점화기는 가스 또는 석유 연료를 점화하는 데 일반적으로 사용되는 고온 표면 점화기입니다. 질화 규소로 만들어졌으며 고온, 부식 및 마모를 견딜 수 있습니다. 다른 재료로 만든 점화기보다 내구성과 신뢰성이 뛰어납니다. 당사에서 맞춤형 질화규소 표면 점화기를 구입하시면 안심하실 수 있습니다. Torbo는 귀하와 협력하기를 기대합니다. 더 알고 싶으시면 지금 저희에게 문의하시면 제 시간에 답변해 드리겠습니다!
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    질화 규소로 만들어진 세라믹 열 구성 요소는 일반적으로 직사각형 모양입니다. 합금 와이어는 조밀한 질화 규소 세라믹 몸체로 싸여 있으며, 여기서 질화 규소는 열 전달 매체, 유전 매체 및 합금 와이어의 보호 커버 역할을 합니다.
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    연료 펌프 FP02

    제품 : Torbo® 연료 펌프 FP02
    Eberspacher Airtronic D2/D4 (1-4kw)
    모델 : FP02
    전압 : 12/24V
    전문적인 제조로서 우리는 연료 펌프 FP02를 제공하고자합니다. 그리고 우리는 당신에게 최고의 사후 판매 서비스와 적시 배송을 제공 할 것입니다.
  • 펠렛 버너 점화기

    펠렛 버너 점화기

    Torbo® 적용 분야:목재 펠렛 스토브, 목재 펠렛 보일러, 목재 펠렛 버너, 목재 펠렛 그릴, 목재 펠렛 용광로, 목재 펠렛 흡연기. 펠렛 버너 점화 장치는 수명이 매우 길고 파손이 없으며 3분 및 3분의 50000사이클 후에도 감쇠가 없습니다. 끄다.
  • 디젤 점화 플러그

    디젤 점화 플러그

    제품:중국산 Torbo® 디젤 점화 플러그
    모델:TB12-42-2
    자료:뜨거운 눌러진 실리콘 질화물
    정격 전압: 12V
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  • 리뷰

  • 목재 펠렛 점화기는 어디에서 사용할 수 있습니까?

    목재 펠렛 점화기는 현대적이고 효율적인 열 공급 장치입니다. 그들의 핵심 기능은 목재 바이오 매스 펠릿을 태워 열 에너지를 빠르게 생성하는 것입니다. 다양한 시나리오에서 널리 사용됩니다.

  • 주류 세라믹 회로 기판 기판

    주요 응용 시장은 고출력 LED, 파워 모듈, 레이저 분야입니다. 질화알루미늄은 알루미나에 비해 주류인 세라믹 회로 기판 기판이기도 합니다. 그러나 현재는 무대조명, 조명, 발사체, Uvled 등 고출력 LED만 질화알루미늄에만 사용됩니다.

  • 고온 표면 점화기란 무엇입니까?

    ​HSI(열간 점화기)는 용광로 및 보일러와 같은 난방 시스템에서 가스를 점화하는 데 사용되는 전자 장치입니다. 전류가 통과할 때 극도로 뜨거워져 가스를 발화할 수 있을 만큼 높은 온도에 도달함으로써 작동합니다. 작동 방식과 응용 프로그램에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.

  • 중국 세라믹 글로우 플러그

    세라믹 글로우 플러그는 중소출력 디젤엔진의 시동능력과 배기가스 응용기술을 해결하는데 있어 매우 직접적이고 효율적인 역할을 담당하고 있습니다. 특히 Euro II 표준 이상의 방출 요구 사항에 따라 고급 세라믹 글로우 플러그는 모델에 거의 생명을 불어넣을 수 있습니다. 첨단 글로 플러그로서 빠른 시동 속도, 높은 온도, 한번에 허용되는 긴 작동 시간 등의 특징을 모두 갖고 있습니다. 이러한 특성으로 인해 엔진의 냉간 시동이 빨라지며, 뜨거운 엔진에 도달하기 몇 분 전에 연소되는 것도 더욱 이상적입니다. 이로써 배기가스 배출과 소음/진동 감소를 만족시키는 동시에 엔진도 보호해줍니다.

  • 전력 전자 장치의 성능 향상을 위한 실리콘 질화물 기판

    오늘날의 전력 모듈 설계는 주로 산화알루미늄(Al2O3) 또는 AlN 세라믹을 기반으로 하지만, 성능 요구가 증가함에 따라 설계자는 고급 기판 대안을 고려하고 있습니다. 칩 온도가 150°C에서 200°C로 증가하면 스위칭 손실이 10% 감소하는 xEV 애플리케이션에서 한 가지 예를 볼 수 있습니다. 또한 솔더 및 와이어 본드가 없는 모듈과 같은 새로운 패키징 기술로 인해 현재 기판이 약한 연결 고리가 되고 있습니다.

  • 전기 자동차의 발열체는 무엇입니까?

    PTC 히터: 일부 전기 자동차에는 PTC(정온도 계수) 히터도 사용됩니다. PTC 히터는 자기 조절 특성을 갖고 있습니다. 즉, 온도가 높아질수록 저항이 증가하여 과열을 방지합니다. 추운 날씨에 객실을 빠르게 가열하는 데 일반적으로 사용됩니다.

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